광주군공항39 군공항 무안으로 가면…망운·운남·현경면이 최적지 지방시대위원회·국방부 등 토론회광주연구원, 입지·소음 대책 제시광주 비해 소음 영향권 절반 줄어강기정 “시간 더 끌어서는 안된다”광주 군 공항이 무안으로 이전한다면 망운·운남·현경면이 그 최적지인 것으로 분석됐다. 광주연구원이 군 공항 이전에 따라 85웨클 이상 소음영향권에 포함되는 지역을 망운(5.8㎢·2022년 기준 인구 수 1953명)·운남(12.3㎢·2926명)·현경(0.9㎢·4645명)면으로 특정했다. 광주연구원은 해안에 위치하는 입지 여건으로 인해 광주에 견줘 소음영향권이 절반 이상 줄어들 것으로 내다봤다. 특히 광주보다 1.4배 넓은 부지에 건설하고 소음완층지역을 추가로 조성하면서 비행제한시간까지 적용하면 소음 문제로 인한 주민 불편을 최소화할 수 있다는 주장을 폈다.광주·전남 지방시대위원회.. 2024. 4. 25. 무안 내 군 공항 최적지 24일 공개 광주연구원 용역 통해 입지 미리 검토…소음 영향권도 분석 전남연구원 통합물류단지 등 지역 발전 방안 제시 무안군민 반발 속 정확한 정보 및 대규모 지원 통해 정면돌파 광주 군 공항이 들어설 무안군내 최적 장소가 24일 공개된다. 광주연구원과 공항 전문가 등 관련 기관이 숙의·검토 과정을 거쳐 제시한 최초 군 공항 입지라는 점에서 관심이 쏠리고 있다. 국방부도 이같은 입지 여건을 전해들은 것으로 알려졌다. 특히 군 공항이 들어설 지역을 중심으로 한 85웨클(WECPNL·전투기 소음평가 단위)이상 소음 영향권 분석 결과도 이날 토론회를 통해 제시될 것으로 알려지면서 결과가 주목된다. 23일 전남도와 광주연구원 등에 따르면 연구원은 24일 오후 초당대에서 열리는 광주 민간·군 공항 이전시 소음대책 마련 토론회.. 2024. 4. 23. “서남해안 시대…민간·군 공항 이전은 무안 발전 계기 될 것” 김영록 전남지사, 무안 군민과의 대화 범대위 반발로 예정보다 늦게 진행 군수·군의원 불참에 반쪽짜리 대화 ‘인구 20만명 스마트 공항도시’ 설득 “서남권 발전을 위해서는 이대로 가서는 안된다고 생각했습니다. (민간·군 공항 이전 문제의 경우) 광주시가 적극적으로 해야 하지만 언제까지 기다려서는 안될 것 같았습니다. 도지사가 나서야 한다고 생각했습니다.” 김영록 전남지사는 13일 오후 무안종합스포츠파크에서 열린 무안 군민과의 대화 자리에 참석, 무안국제공항으로 광주 민간·군 공항 이전의 필요성을 강조하고 ‘인구 20만명의 스마트 공항도시’로 만들어 나가겠다며 주민들을 설득하는 데 공을 들였다. 이날 행사는 ‘광주군공항 무안이전 반대 범군민대책위원회’(이하 범대위) 등 일부 주민의 반발로 예정 시각(오후 2.. 2023. 12. 13. “광주시, 군공항 이전 전남도와 함께 무안군 설득해야” 광주시의회 정책네트워크 황인환 자문위원 지적 광주시가 보다 적극적으로 광주 군공항을 무안으로 이전하기 위해 전남도와 함께 노력해야 한다는 주장이 나왔다. 그동안 광주시가 민간공항을 군공항 이전 수단으로 협상에 나서면서 전남도와 무안군의 불신을 키웠고, 이를 불식시키기 위해 무안공항을 경유하는 호남고속철도 2단계 완공 시점에 맞춰 광주 민간공항 이전 의지를 밝혀야 한다는 의견이다. 27일 오전 광주시의회에서 열린 광주시의회 제5차 산업건설분과 정책네트워크에서 황인환 자문위원은 ‘광주 군공항 이전 및 종전 부지 개발 등에 관한 특별법 통과에 따른 후보지 선정 문제’로 주제 발표를 했다. 황 자문위원은 “군공항 이전은 지자체 간 입장이 첨예하게 대립하면서 해답을 찾지 못하고 있으며, 앞으로 논의에서 특정 세력.. 2023. 11. 27. 이전 1 2 3 4 5 ··· 10 다음 728x90 반응형
