광주시135 광주시, ‘5·18 역사 왜곡 대응’ 등 추경안 7조7770억 확정 예결위, 5·18구묘역 친화공원 조성·상무대로 지중화 사업 등 증액시교육청, 2조9800억원…희망사다리교육재단 출연금 등 통과광주시와 광주시교육청의 올해 첫 추경 예산안이 각각 7조7770억원과 2조9800억원으로 확정됐다.예산 심사 과정에서 5·18 역사 왜곡 대응과 5·18 구묘역 조성 사업, 상생형 지역일자리 구매보조금 등 굵직한 현안 해결을 위한 사업비도 되살아났다.광주시의회는 13일 오전 본회의를 열고 광주시 7조7770억원, 시교육청 2조9800억원의 ‘2024년 제1회 추가경정예산안’을 의결했다.앞서 시의회 예산결산특별위원회는 5·18 역사 왜곡 대응 7000만원, 5·18구묘역 시민 친화공원 조성 2억8000만원, 문흥지구~자연과학고 뒤편 도로 개설 20억원, 상무대로 배전선로 지중화 사업.. 2024. 5. 14. ‘복합쇼핑몰’ 전방일신방직 개발…‘교통난 쟁점’에 발목 잡히나 1차 교통영향평가 이어 오늘 재심의 통과도 불투명신세계·광천동 재개발 사업 연계없는 ‘나홀로 교통대책’ 효과 의문교통난 해소 위한 인프라 비용 부담 놓고도 광주시와 ‘동상이몽’‘차량 중심’vs ‘보행자 중심’ 으로 맞선 교통대책도 ‘딜레마’‘복합쇼핑몰 3종’ 사업 선두주자인 ‘더현대 광주’의 옛 전방·일신방직터 개발 사업이 ‘교통난 해소’라는 암초를 만났다.지난달 첫 교통영향평가에서 사실상 원점 수준의 재심의 의견을 받은 것으로 알려졌으며, 10일로 예정된 재심의 통과도 불투명할 것으로 전망되면서 사업 지연마저 우려되고 있다.9일 광주시와 사업자측 의견 등을 종합하면, 쟁점은 크게 3가지다. 우선 사업지 주변 임동 오거리와 광천동 사거리 일대는 지금도 교통체증이 가장 심한 도로라는 점에서, 교통난 해소를.. 2024. 5. 11. ‘복쇼’ 전방일신방직 개발…‘교통난 쟁점’에 발목 잡히나 1차 교통영향평가 이어 오늘 재심의 통과도 불투명신세계·광천동 재개발 사업 연계없는 ‘나홀로 교통대책’ 효과 의문교통난 해소 위한 인프라 비용 부담 놓고도 광주시와 ‘동상이몽’‘차량 중심’vs ‘보행자 중심’ 으로 맞선 교통대책도 ‘딜레마’‘복합쇼핑몰 3종’ 사업 선두주자인 ‘더현대 광주’의 옛 전방·일신방직터 개발 사업이 ‘교통난 해소’라는 암초를 만났다.지난달 첫 교통영향평가에서 사실상 원점 수준의 재심의 의견을 받은 것으로 알려졌으며, 10일로 예정된 재심의 통과도 불투명할 것으로 전망되면서 사업 지연마저 우려되고 있다.9일 광주시와 사업자측 의견 등을 종합하면, 쟁점은 크게 3가지다. 우선 사업지 주변 임동 오거리와 광천동 사거리 일대는 지금도 교통체증이 가장 심한 도로라는 점에서, 교통난 해소를.. 2024. 5. 9. 이대로면 역사 왜곡 불보듯…부실조사 내용 바로잡아야 5·18 자랑스런 한국의 역사2. 44년만의 진상규명, 불씨 살려야 남은 과제는나주 무기고 피탈 시점 등 곳곳 오류…왜곡 없게 보고서 초안 공개 필요민간 차원 진상조사 계속할 수 있게 항구적인 조사·연구체계 마련 시급5·18민주화운동 진상규명조사위원회(이하 진상조사위) 조사가 일단락되면서 후속 대책 마련을 촉구하는 목소리에 힘이 실리고 있다.5·18 전문가, 관련자 등은 우선 진상조사위가 종합보고서를 작성하기에 앞서 왜곡과 부실 조사된 사안을 바로잡는 것이 급선무라고 지적한다.진상조사위는 오는 6월까지 조사 내용을 종합한 종합보고서를 작성하는 작업을 하고 있다. 종합보고서가 의결되면 국가 차원의 공식 조사 결과로서 법적 권위를 갖게 된다.문제는 종합보고서 발간에 앞서 미리 공개한 개별 조사결과보고서에서 .. 2024. 5. 9. 이전 1 2 3 4 ··· 34 다음 728x90 반응형
