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군공항22

“함평, 군공항보다 ‘지역발전 비전 사업’이 더 도움” 김영록 전남지사, 함평 도민과 대화…서남권 대도약 메가프로젝트 군공항 함평 이전 불가 재확인…무안군, 민간·군공항 모두 받아야 “함평을 위해 광주 군 공항만 오는 건 실익이 없다고 생각한다.” 21일 오후 함평 국민체육센터에서 열린 도민과의 대화에서는 광주 군 공항의 함평 이전 여부가 최대 이슈로 떠오르면서 지역민들의 관심이 집중됐다. 김영록 전남지사는 이날 현장에서 광주 군 공항의 함평 유치 주장과 관련, 지역민의 질문을 받고 “함평군의 종합적 상황을 고려하면 ‘함평 미래 지역발전 비전 사업’ 등이 지역발전에 도움이 더 된다고 생각한다”고 말했다. 김 지사는 애초 “분위기가 뜨거워질 것 같으니 토론 말미에 답변드리겠다”고 했다가 이상익 함평군수가 “안 맞을 매도 아니고…”라며 먼저 답변을 하자 곧이어 .. 2023. 11. 22.
[단독] 무안군, 군 공항 이전 반대에 예산 28억원 쏟아 부었다 2019년부터 5년간 예산서 분석…주민 동원 등에 연간 최대 6억 이상 쓰기도 지원조례 제정 후 견학·식비까지 지원, 행·재정 총력 동원 위법성 논란 무안군이 지난 2019년부터 군 공항의 이전을 반대하는 주민이나 조직을 지원하는데 혈세 28억 원을 쏟아부은 것으로 조사됐다. ‘군 공항 이전 저지활동 지원조례’를 제정해 군 공항 이전 반대 범국민대책위원회(이하 범대위)에 대한 민간단체 보조금만 지급한 것이 아니라 대응 전략 수립 컨설팅 용역, 군 공항 주변 소음 실태 확인 견학, 책자 및 영상 제작, 편지 발송, 주민 식비, 영상 차량 구입 및 운영 등에 이르기까지 행정·재정력을 총동원한 것이다. 특히 식비(1인당 1만 원), 간식(3,000원), 음료(1,000원) 등 금액을 구체적으로 명시해 조례에 .. 2023. 5. 29.
소지역주의 타파·광주 전남 상생 위한 정면승부 김영록 전남지사 무안 설득 나선 이유는 소지역주의 안된다 절박함 광주·전남 상생 등 고려 결단 도민들 높은 지지에 자신감도 김영록 전남지사가 직접 무안공항으로 광주 군 (軍)공항을 이전할 수 있도록 수용해달라고 무안 지역민들에게 호소하고 나선 데는 정치적으로 정면 돌파할 문제라고 판단했기 때문이라는 게 전남도와 지역 정치권의 대체적인 시각이다. 김 지사는 우선 무안, 함평 등에서의 논의가 소지역주의로 흐르고 있는데다, 부정확한 정보에 여론이 왜곡되고 있다고 보고 있다. 이를 바로잡을 의무가 있으며, 군공항 이전이 해당 지역만이 아니라 광주·전남, 호남 전체의 이익이 돼야 한다는 절박함이 담겨 있다는 분석이다. 그동안 숙고를 거듭했던 김 지사가 장기간 해결되지 못한 지역 현안에 대해 입장을 분명하게 밝힌 .. 2023. 5. 16.
강기정 시장 “군 공항 이전부지도 그린벨트 해제 총량 제외해야” 100만㎡ 시·도지사에 해제 권한 중앙지방협력회의 참석해 요청 정부는 앞으로 비수도권 시·도지사에게 100만㎡(30만평)까지 정부 허가 없이 그린벨트(개발제한구역)를 해제할 수 있는 권한을 주기로 했다. 또 반도체산업단지 등 국가전략 사업을 추진할 경우 그린벨트 해제 총량에서도 제외하기로 했다. 이와 관련해 강기정 광주시장은 정부에 군 공항 이전 부지도 그린벨트 해제 총량 제외 대상에 포함해 달라고 건의했다. 윤석열 대통령은 지난 10일 전주시 전북도청에서 전국 시·도 지사 등이 참석한 제3회 중앙지방협력회의를 주재하고 이 같은 내용을 골자로 한 ‘중앙권한 지방이양 추진계획’을 발표했다. 정부는 이날 중앙의 주요 권한을 지방으로 대폭 이양하기로 하고 6개 분야 57개 과제를 우선 추진하기로 결정했으며, .. 2023. 2. 13.
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