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고흥37

[고흥~완도 국도 승격] 국비로 연도·연륙교…부산~목포 잇는 해양관광도로 완성 광주·전남이 수도권, 영남권 등 타 지역보다 발전이 더딘 것은 미흡한 SOC(사회간접자본, Social Overhead Capital) 때문이다. 정부가 대규모 국가 재정을 꾸준히 투입해 도로, 철도, 공항 등이 제대로 구축되고 그 편의성이 타 지역보다 우수해야 지역 경제가 성장하기 때문이다. 민선 7기 전남도의 지속적인 노력으로 최근 지역 숙원이었던 다양한 SOC가 착공하거나 국가계획에 반영됐다. 광주일보는 전남에 들어섰거나 착공한 주요 기반시설과 반드시 필요한 기반시설들을 점검한다. 남해안을 수놓은 섬들은 누구나 한 번쯤 가보고 싶은 경쟁력 있는 관광자원이다. 다만 쉽게 접근하기 어렵다는 단점이 있다. 전남도가 도내 서남해안의 유인도 272곳(무인도 포함 2,165곳) 가운데 인구밀도가 높고, 다양한.. 2022. 6. 21.
누리호 2차 발사 준비 끝…내일 오후 4시 우주로 발사관리위 개최…기상상황·우주물체와 충돌 가능성 검토 1단 산화제 탱크 레벨센서 이상 원인 규명 추가실험 계획도 한국 독자 기술로 만든 발사체 ‘누리호’가 2차 발사를 위한 준비를 마쳤다. 누리호는 21일 오후 4시 우주로 향한 여정을 시작한다. 한국항공우주연구원(항우연)은 20일 나로우주센터에서 누리호 준비 현황에 대한 브리핑을 열고 “21일에 발사될 예정인 누리호의 발사 전날 준비 작업이 예정대로 순조롭게 진행되고 있다”고 밝혔다. 항우연에 따르면 누리호는 이날 오전 7시 20분께 고흥군 나로우주센터 내 발사체종합조립동에서 출발해 오전 8시 40분께 발사대에 도착했다. 누리호는 기립 전 준비 작업을 거쳐 오전 9시 56분부터 기립 작업이 시작돼 오전 11시 10분께 발사대에 완전히 고정됐다. 항우연 .. 2022. 6. 20.
누리호 21일 오후 4시 우주 향한 여정 다시 시작한다 오늘 발사대로 이송 당일 날씨가 최종 변수 누리호가 21일 오후 4시 다시 우주를 향한 여정을 시작한다. 한국항공우주연구원(항우연)은 지난 15일 발사직전 누리호에서 발견된 문제를 해결하고 발사에 문제가 없다고 판단, 오늘(20일) 누리호를 발사대로 옮기기로 했다. 다만 21일 당일 날씨가 마지막 변수가 될 전망이다. 항우연은 지난 17일 기자단을 상대로 온라인 브리핑을 열고 “발사관리위원회를 개최해 예비 발사일 이내인 21일 2차 발사를 추진하기로 했다”고 밝혔다. 권현준 과기정통부 거대공공연구정책관은 “(점검 결과) 산화제 탱크 레벨 측정 시스템 중 레벨 센서에 오류가 있음을 확인했다”며 “당초에는 오류가 확인된 레벨 센서의 교체를 위해 1·2단 연결 분리가 필요한 것으로 판단했으나, 항우연 연구진은.. 2022. 6. 19.
누리호 발사 연기…로켓 센서 이상 산화제 탱크 레벨 센서 비정상 발사체 조립동으로 이송 점검예정 16일 2차 발사가 예정됐던 한국형 발사체 누리호(KSLV-Ⅱ) 발사가 중단됐다. 이송과 기립을 마치고 발사대에 세워진 이후, 전기 신호 점검 과정에서 문제가 발생하면 서다. 한국항공우주연구원(항우연)은 15일 오후 언론 브리핑을 열고 “산화제 탱크 내부의 레벨 센서가 비정상적인 수치를 나타내는 것을 확인했다”며 “현 상태로는 발사 준비 진행이 불가하다고 판단하고, 발사체 조립동으로 이송해 점검할 예정”이라고 밝혔다. 문제가 발생한 부위는 로켓 1단 부 산화제 탱크 센서로, 기체가 움직일 경우 센서 값이 변화해야 하는데 센서 값이 변하지 않아 값을 믿을 수 없는 상황이라는 게 항우연의 설명이다. 센서가 제대로 동작을 안하면 산화제가 얼마나 탑.. 2022. 6. 15.
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